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Come montare trasmissione completa variatore frizione campana cinghia Piaggio Si Ciao Boxer e simili|Știri generale zilnice
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Come montare trasmissione completa variatore frizione campana cinghia Piaggio Si Ciao Boxer e simili
Chiavi necessarie: chiave da 24, cacciavite a taglio, martello, chiave da 13, chiave per campana frizione o più economico chiave per filtro olio vehicle.
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Malossi Multivar 2000 Fitting Instructions for Aprilia SR50R/ Hiper2 Motor
Important note: DO NOT begin the motor up until the transmission cover has actually been re-installed.
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Instructional video for fitting the Malossi Multivar 2000 to the Aprilia SR50R (Carb). This training video can likewise be utilized as recommendation to fit this variator to all scooters with Hiper2 base motors consisting of:.
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I 4 non mi piace non hanno un ciao o un si
Ciao caro, da cosa dipende lo scatto o forza e facilità in salita per un si piaggio del 1983?
Ciao, ho un Bravo prima serie, volevo cambiare variatore malossi con la sua cinghia, questi due vanno bene? o mi manca qualche pezzo?
https://www.malossistore.it/variatore-multivar-per-ciclomotori-piaggio-51_3863-P e https://www.malossistore.it/cinghia-x-special-belt-per-variatore-piaggio-bravo-superbravo-50-cc-dimensione-134x65x1060-mm-angolo-34-61_7223-P ?
Grazie
Salve volevo chiedere perché il mio piaggio si scalcia un po in partenze se puo essere la frizzione
Bravo, non hai forse schiacciato un po' troppo il fermo del variatore? Cmq buon video!
Buongiorno e auguri ma la frizione posteriore porta un distanziate prima di montarla? Grazie
Ciao io ho un variatore 8 rulli come quello volevo montare il polini che ne ha 6 va senza problemi?
Ciao io ho.un ciao mix originale e vorrei montare variatore e frizione devo fare delle modifiche
buondì io devo montare un multivar malossi…ma dovrei avere solo l'anella originale da mettere nell'albero prima del variatore…va bene lo stesso?
Battendo col martello ne risente il cuscinetto di banco..
Nella trasmissione a frizione si può avvitare bello forte il dado? Perché visto che ho la camma del volano un pò rovinata e ho paura di scjiavettare mi hanno detto di stringere bello forte
Ciao, posso chiederti un consiglio?, ho un Piaggio Si con il 50, la sito plus, carburatore 13/13 e filtro malossi, io peso 75kg che rulli mi consiglieresti di mettere? Voglio sia ripresa che allungo
Ciao Andrea, bella spiegazione. Ti volevo chiedere: io ho il dado del variatore con uno scalino, cioè ha come un centraggio più piccolo che teoricamente va dentro al perno che viene montato sull'albero motore, ma avendo comprato una rondella nuova l'ho montato girato con lo scalino all'esterno. Arriva a filo dell'albero e ci sta bene così, ma non so perché questo dado ha una battuta così che non serve a niente…
Salve,bel video e ottima spiegazione delle varie fasi di montaggio solo che il mio si da fermo solo con i pedali non parte e va durissimo (ho piegato anche il manubrio!)
Grazie per avermi risposto subito ma non ho capito una cosa, sul bravo per mettere il variatore devo comprare anche il mozzo?
Io ho un bravo posso seguire gli stessi passaggi?
Ma qui il mozzo è quello originale o è già cambiato?
Vorrei un consiglio
Ho uno ciao modello s quello col manubrio a v…dovrei cambiare la cinghia e frizione…….cosa mi consigliate visto che ho un po di salita per arrivare a casa e lui non ce la fa….
Vorrei lasciarlo originale come motore…ma che modifiche potrei fare perché abbia un pochino di forza in salita?ciao grazie Dario
Ciao scusami tanto, volevo farti cortesemente una domanda. Io non ho la pistola ad aria compressa. Come possiamo stringere od allentare il variatore ? Io nel il mio SI a puntine faccio come te. Ma il mio amico nel SI elettronic invece ha qualche problema per allentarlo (ha rovinato un po' le alette), tra l'altro un meccanico gli ha consigliato di usare una chiave per filtri auto (ne ha comprata una economica, ho visto che fatica un po' e riga l'alloggiamento esterno dei rulli. Grazie tanto. Buona serata!
Andrea,ho cambiato la cinghia,tirata bene,ma non parte il motore,dove ho sbagliato?
A volte il mio ciao quanto lo accendo e l acceleratore e' al minimo parte subito a manetta senza che io acceleri, cosa può essere?
Salve Andrea volevo chiederti se c'è un sistema per migliorare l'avviamento in quanto anche se le massette d'avviamento sono nuove devo spedalare moltissimo prima che attaccano??
Buongiorno Andrea, ti scrivo perche ho un problema con il Mio ciao completamente originale del 87. Accensione perfetta poi quando parto a manetta tutto ok ma poi dopo circa 1 Km cala la potenza anche se tengo a manetta come se io frenassi. Questo lo fa anche su cavalletto. Poi devo spegnere aspettare e riaccendere ma poi lo fa nuovamente . Cosa pensi sia?
Ciao Andrea il primo pezzo che hai montato su questo video praticamente il pezzo che va montato prima della scatola rulli al mio albero va un po' ha pressione invece sul video va comodo grazie della disponibilità saluti
Dove lo trovo tutto il variatore originale?
Video molto utile e ben preparatory. Bravissimo! Grazie.
Io ho un ciao,ho cambiato il variatore con Pinasco Onedrive, la cinghia sembra tirata ma per metterlo in moto divento matto mi tocca correrci dietro come Bolt,mentre con quello originale mezzo passo e va in moto…
Secondo me la cinghia è poco tirata ma il video è spiegato molto bene